單向器為什么做扭轉(zhuǎn)疲勞性能試驗(yàn)？

單向器又稱單向?yàn)V波器、單向隔離器，是一種單向傳輸電磁波的器件，一種非互易的雙端口微波鐵氧體器件它是從微波器件—環(huán)行器原理上發(fā)展起來的，在車輛領(lǐng)域應(yīng)用很廣泛。

單向器工作原理很簡單，就一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。

隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。

單向器想力學(xué)性能檢測(cè)很重要，特別是扭轉(zhuǎn)疲勞性能的測(cè)試。選擇單向器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)來完成試驗(yàn)。

單向器適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體，泵的流量可至300米3/時(shí)，壓力可達(dá)3×107帕，它通常用作液壓單向器和輸送單向器工作原理很簡單，就一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。

齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。

濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)的單向器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)價(jià)格低、質(zhì)量好、質(zhì)保一年、終生維護(hù)。